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北京地铁8号线三期工程土建施工03合同段前门站结构补强工程

地铁8号线前门站结构补强工程。


结构补强加固主要是针对建筑物的结构承重能力,部件增强性能调整的一个方法,目的主要是为了建筑物更改的牢固、安全可靠。

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植筋加固法

该方法主要是针对混凝土结构的,方法简单快速,钻孔,注入植筋胶,放入钢筋,固定,大概就是相关的操作流程。

碳纤维加固

该方法主要是针对一系列碳纤维的材料的施工应用,受力方向或者其他垂直方向需要补强加固处理,形成一个复合材料整体。

粘钢加固

粘钢加固主要是通过钢板加粘贴剂的方式,形成一个整体,利用钢板良好的特性让建筑结构部件也具有同样的特性。

增大截面法

该方法也被称为外包混凝土加固技术,它是增大构件的截面和配筋,用以提高构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性,也可用来修补裂缝等。

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裂缝修补法

主要的步骤是树脂灌注法->表面清理->钻孔->密封->增加钢筋->灌浆->填满

置换混凝土法

即对结构裂损、蜂窝麻面等缺陷混凝土进行修补、置换。此方法先将损坏的混凝土剔除,然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有:普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。

预应力加固法

采用外加预应力钢拉杆或型钢撑杆对结构构件或整体进行加固的方法,它可以通过预应力手段强迫后加部分拉杆或撑杆受力,改变原结构内力分布并降低原结构应力水平,显著提高结构的总体承载力。